Sélection Équipe de France – Championnats du monde VTT UCI 2026 – XCO & DH

Porté par le succès de ses jeunes aux Championnats d’Europe et le retour de ses cadres Élites, l’objectif de l’Équipe de France est clair : ramener un maximum de titres et de médailles. Le parcours proposé combine VTT traditionnel (passages techniques et montées raides) et une boucle moderne avec des obstacles. Un terrain qui correspond parfaitement aux qualités de l’effectif français, à l’aise dans tous les registres.

Cette jeunesse ambitieuse pourra s’appuyer sur l’expérience des deux tauliers de l’équipe, Jordan Sarrou et Victor Koretzky, qui cumulent à eux deux neuf couronnes mondiales. Pour Victor Koretzky, vice-champion olympique à Paris, l’année n’a pas été facile. Le natif de Béziers n’a pas pu disputer la moindre course depuis le début de la saison, suite à une fracture de l’humérus. « On verra après la Coupe du monde des Gets s’il a un intérêt à participer aux Mondiaux. Il est champion du monde en titre de XCC et troisième mondial, il ne peut pas y aller seulement pour viser des places d’honneur« , rappelle le sélectionneur. Joshua Dubau et Mathis Guay viennent compléter le groupe.

Le constat est amer, mais le sport de haut niveau n’est pas un long fleuve tranquille, et gageons que l’Équipe de France féminine saura remonter la pente : il y aura des jours meilleurs ! Non seulement la jeunesse pousse au portillon, avec Lise Revol bien sûr, et Agathe Vauchamps, mais Loana Lecomte elle-même saura trouver la ressource – soyons sûr qu’elle n’a pas dit son dernier mot.

Du côté des catégories U19 et U23, la sélection restera quasi-identique à celle des Championnats d’Europe, à l’exception de Romain Georges et Romain Debord. Chez les garçons, la densité de niveau impressionne le staff. « C’est simple,[aux Europe] ils ont tous performé« , se réjouit Mathieu Nadal. « Noa Tessier était en tête avant de subir un souci technique. Arsène Henniene a commis quelques erreurs, mais est tout de même remonté à la 5ᵉ place. Quant à Lucas Rodriguez, il est passé un peu au travers, mais même dans un mauvais jour, il va chercher une 10ᵉ place. »

Chez les féminines, les ambitions de médailles sont également bien réelles. Lise Revol fera le déplacement avec la victoire en ligne de mire, tandis que la jeune Agathe Vauchamps a toutes les cartes en main pour accrocher le podium. Pour le reste du groupe, viser la boîte s’annonce plus délicat, mais chacune dispose des armes nécessaires pour jouer les premiers rôles.

La piste de DH de Val di Sole est redoutée. Son surnom à lui seul en témoigne : Black Snake mesure un peu plus de 2 km pour près de 600 mètres de dénivelé négatif – elle n’est pas la plus longue du calendrier, mais elle est unanimement considérée comme l’une des plus physiques et des plus techniques. Sur ce terrain, la DTN a choisi d’envoyer aussi bien des athlètes expérimenté.es, que les jeunes talents « aux dents qui poussent ».

Chez les femmes, l’équipe de France pourra s’appuyer sur un collectif particulièrement dense, emmené par deux des grandes références mondiales de la discipline : Marine Cabirou et Myriam Nicole. Sacrée championne de France aux Menuires après une course parfaitement maîtrisée devant Lisa Bouladou, Marine Cabirou arrivera à Val di Sole avec le maillot tricolore et des ambitions légitimes sur un tracé qui récompense les pilotes les plus complètes. Autour d’elles, Laïs Bonnaure, Vicky Clavel et Lisa Bouladou complètent une sélection capable de jouer les premiers rôles dans une catégorie où la concurrence internationale s’annonce particulièrement relevée.

La relève ne sera pas en reste, avec treize pilotes retenus dans les catégories U19. Chez les filles, Ava Chaumet-Lagrange, Chloé Cres-Clement, Zoé Fayolle, Fantine Jeannerod, Cassandre Peizerat, Zoé Lugans et Lauryn Saluzzo représenteront les couleurs tricolores. Chez les garçons, Sacha Brizin et Léo Godin tenteront de confirmer le potentiel entrevu tout au long de la saison. Cette large représentation illustre la volonté de la DTN d’accompagner les jeunes talents dans leur apprentissage du très haut niveau, sur l’un des tracés les plus exigeants du circuit mondial.